相约中国俪仙
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来源：中国西藏新闻网责任编辑：张义凌新华社“大洋一号”4月28日电（记者刘诗平）28日4时38分，“潜龙三号”在夜色中回到“大洋一号”母船甲板，顺利完成其试验性应用第二潜。航行38小时、航程121.3公里。这也是“潜龙三号”在“大洋一号”船综合海试B航段的第四潜和最后一潜。作为我国最先进的自主潜水器，“潜龙三号”此前完成了两个海上试验潜次，并在南海北部陆坡东沙西南海域完成了试验性应用第一潜。
在教育方式上，我国目前财商教育还是以孩子自学和家长教导为主，学校教育和专业机构的参与不足。另外，专业机构所提供的教育形式，以讲座、比赛、户外活动、模拟游戏等短期形式为主，缺乏长期和潜移默化的教育形式。而且，在财商教育过程中，父母的参与较少，互动不足。
信和置业（00083） 13.86元 上升1.61%嘉华国际（00173） 4.92元 上升0.20%资本策略（00497） 0.55元 无升跌嘉里建设（00683） 40.90元 上升4.47%长实集团（01113） 68.60元 上升0.56%
任正非：1996年，在联合国推动伊拉克石油换粮食活动过程中，我第一次途经迪拜。迪拜那时候正在拆房子、开始兴建，我对迪拜开放的文化感慨万千。迪拜是一个没有资源的地区，对他们这种敢想敢干、开放的精神，我非常佩服。我也看过一本谢赫.扎伊德的书，非常崇敬他的伟大。回到中国以后，我写了一篇文章叫《资源是会枯竭的，唯有文化生生不息》，我们公司也没有资源，也要在人的头脑里开发出大油田、大煤田、大森林……，要推行一种开放的奋斗文化。同一时期，我也去过突尼斯，当时突尼斯人均GDP是1400美元，社会非常美好。这两个地区都是没有什么资源的，宗教革新使阿拉伯文化发出了灿烂光芒，给这个区域的变革做出了榜样。
“痕迹主义”有多严重？一位基层干部说得真切：“过去一年，光领导讲话内部通报发了100多期，各类会议纪要发了八九十期，这还不算各种综合汇报、专题汇报、调研简报……特别是今年以来，领导开口就要有记录，开会就要出纪要，调研就要有微信，会议就要有传达，‘凡事留痕’已然成了常态。”
对于合资公司的成立，盘和林认为是明智的，“如今，汽车市场竞争愈演愈烈，产品间的差异微乎其微，品牌已经成为影响消费者购买的最重要因素之一。从产品上说，夏利的外观和整体科技都与目前主流低端车市场存在一定差距，本田、丰田等品牌已经将这部分市场蚕食殆尽，而问题根源往往都在管理，管理层缺乏对市场变化的敏锐嗅觉，没有赶上那段我国汽车需求暴涨的最好时代，最终被拍在了沙滩上。在这个时候，选择重建品牌价值是非常困难的，更是劳民伤财的，在汽车行业需求趋缓的情况下，靠汽车制造这门主业翻身对夏利来说非常艰难，此时下定决心彻底改头换面，发展仓储等服务是较为正确的，而且实际上，夏利部分生产线还是值得信任的，如果做一些汽车零部件生产还是很有竞争力的。”
